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TEORIA Y APLICACION DE LOS CONECTORES

UNA GUIA PARA EL DISEÑO Y LA ESPECIFICACION DE CONEXIONES

Material traducido de FCI Electrical, Tercera Edición Revisada, escrito por:

     G. Di Troia - Miembro de la IEEE de FCI Electrical de Estados Unidos
     Kenneth Woo - FCI Electrical de Estados Unidos
     Gaylord Zahlman - FCI Electrical de Estados Unidos

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1.7.8     MANGAS DE SOLDADURA PARTIDAS

Las Mangas de Soldadura Partidas se usan principalmente para empalmes tipo de fusión en redes de distribución subterráneas. Estas conexiones sólo brindan una manga sujetora para insertar los conductores que se van a unir. Una vez insertadas, la pared partida en toda la longitud del conductor permite el humedecimiento de los conductores durante el proceso de soldado.

1.7.8.1 Ventajas de las Mangas de Soldadura Partidas

Cuando se instalan adecuadamente, la manga de soldadura partida brinda una excelente conexión eléctrica. Se ha desarrollado recientemente mangas abiertas de soldadura partidas para permitir un acceso más fácil del soldador a los conductores, eliminando la posibilidad de vacíos de soldadura dentro del conector.

1.7.8.2 Desventajas de las Mangas de Soldadura Partidas

La fabricación de una unión de manga requiere un alto nivel de entrenamiento, gran cantidad de calor, y puede llevar a riesgos de salud. Para formar una unión de soldadura aceptable, los conductores a ser unidos deben ser precalentados para permitir su humedecimiento. Cuando se trabaja con conductores largos, el calentamiento exige el uso de antorchas que pueden ser inseguros para áreas confinadas. Los flujos usados para limpiar al conductor y el soldado se vaporiza durante el proceso de soldado, y en los confines de las instalaciones subterráneas, lo que puede llevar al asma con una prolongada exposición del soldador.

Es más, los materiales de soldadura tendrán generalmente menores temperaturas de fundición, especialmente cuando se compara con el material del conductor. La reducida capacidad de temperatura de la conexión soldada, reduce por lo tanto la temperatura máxima de operación del circuito. La temperatura reducida de operación puede tener consecuencias significativas de cómo se especifican y manejan las condiciones de sobrecarga y de falla.


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